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疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀开始直径较小、较浅，且大多发生在节圆和节圆以下的地方，疲劳点蚀产生后，发展速度相当快，如果发现不及时，将导致齿轮大片剥落，蕞终将导致齿轮报废，减速机也无法继续使用。下面诺德减速机厂家小编来给大家详细介绍下。

1、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。

2、抓斗机减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装---，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀。

3、润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。

斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用蕞优化，模块组合体系---的设计理念， 具有体 积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接 和多种安装位置的选择。下面诺德减速机厂家小编给大家介绍斜齿轮减速机的分类及应用。

1、 r 系列斜齿轮减速机 r 系列斜齿轮减速机， 具有体积小、 重量轻、 承载能力高，  使用---，nord减速机价格，安装方便， 所配电机功率范围广，传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。

2、 s 系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机 斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式， 结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。 输出为轴装 式，具有六种基本安装形式。可正反转运转，斜齿轮采用硬齿面，运转平稳，承载能力大，nord减速机，工作 环境温度 - 10 ℃～ 40 ℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大， 结构紧凑， 安装方便等特点。 可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。