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　　如何处理减速机早期点蚀?点蚀必须与润滑油有关，并且与减速器数据密切相关。普通申请流程有一定的处置标准。二是齿轮接触---导致部分过载，使实际接触应力---超过齿轮数据的允许接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触，或只在齿的一端接触，sew减速机公司，甚至对角接触。以下是对边肖的详细介绍。　　一是数据的影响和处置标准。　　齿轮数据的选择是否正确，应用载荷的差异，热处理硬度的选择和差异也是影响早期点蚀的原因。　　第二，光油的影响。　　齿轮传动平稳性不合理、润滑剂选择不当也是影响早期点蚀的原因。避免：减速机齿轮早期点蚀的方法　　(1)齿轮减速器传动的合理平滑度和合适平滑剂的选择。　　(2)提高减速器齿轮的装置精度，---齿轮的接触精度。　　关于中央传动减速器，如果在装配和安装过程中没有做好调查，可能会出现左右传动不同步，负荷分担效果不佳的情况。在这种情况下，主动齿轮的一侧可能不接受载荷，而主动齿轮的另一侧过载(大可达设计载荷的2倍)，这很容易导致齿面产生间歇性早期点蚀。

步是确认电机和减速机在安装前是否完好无损，并严格检查电机与减速机连接的各部件的尺寸是否匹配。这是电机的定位凸台、输入轴和减速机槽的尺寸和配合公差。第二步是旋转减速机法兰外防尘孔上的螺钉，调整pcs系统夹紧环将侧孔与防尘孔对齐，插入内六角形拧紧。然后取下电机轴键。第三步是自然连接电机和减速机。连接时，必须---减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，外法兰平行。如果心度不一致，会导---机轴断裂或减速机齿轮磨损。此外，在安装过程中，严禁用锤子等待击中，以防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。拧紧紧力螺栓前必须拧紧安装螺栓。安装前，用或锌钠水擦拭电机输入轴、定位凸台和减速机连接处的防锈油。其目的是---连接的紧密性和运行的灵活性，防止不---的磨损。 在连接电机和减速机之前，sew减速机厂，请垂直于电机轴键槽和紧力螺栓。为---力均匀，请先拧---何对角位置的安装螺栓，但不要拧紧，然后拧上另外两个对角位置的安装螺栓，后逐个拧紧四个安装螺栓。 后，拧紧紧力螺栓。所有紧力螺栓应用扭矩扳手固定并检查的固定扭矩数据。 直角减速机的相关数据与同型号直线减速机不完全相同，请注意。 减速机与驱动电机之间的正确安装类似于减速机与机械设备之间的正确安装。关键是---减速机输出轴与驱动部分的轴同心度一致。