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齿轴疲劳是怎样形成的 齿轴转动是机械转动中重要的传动形式之一，具有传动、运行---、传动比准确、结构紧凑、使用---等优点。广泛应用于机床、汽车等产品。齿轮通过轮齿啮合传递扭矩和动力，承受较大的交变弯曲应力和接触应力，容易发生齿面点蚀、胶合等故障，甚至断齿。 齿轴使用一年后断裂，齿完好无损，在90mm外圆与齿之间断裂。对断轴进行了分析，并从齿轮设计、加工、热处理等方面提出了改进建议。以避免类似情况再次发生。如果断口上有典型的贝壳状图案。从断口的宏观形貌来看，断口由三个具有不同特征的区域组成。个区域是裂纹源，呈半月形，表面黑色，面积约6mm ；2区为裂纹扩展区，表面为细瓷；3区为瞬断带，外观粗糙，凹凸大，呈状条纹，约占总面积的50％。这是一种典型的疲劳裂纹断裂。

减速机具有减速、传递动力、增加扭矩的作用，常与电气设备配套使用。 其基本结构主要由齿轮、轴及轴承组合、箱体及减速机附件组成。 齿轮、轴和轴承组合齿轮和轴的组合有很多种。 当齿轮的直径与轴的直径相差不大时，将小齿轮和轴组合起来将它们连接在一起。 设轴径为d，齿轮径为df，则df-d≤5-8mm。 当两者直径之差大于5-8mm时，应将齿轮和轴分别分离成两部分。这种情况多表现为低速轴和大齿轮，sew电机，此时齿轮由轴肩和轴承盖固定。 以上两种组合都适合在负载较小的情况下使用。 当载荷较大时，必须采用深钩轴承和推力轴承的组合结构。轴承在运动过程中需要时刻保持润滑，那么如何做到呢？ 这里我们将使用齿轮的作用。 旋转的齿轮会将箱座内的润滑油溅到箱盖内壁上。 由于重力，sew电机报价，润滑油将沿内壁向下停留。 箱座中间有一出油口，通过导油槽与轴承相连。 实现轴承的自主润滑效果。 为防止油箱内的润滑油与空气接触，在导油槽的两端装有密封件。