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今天诺德制动器厂家小编来给大家介绍一下减速机的工作原理

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

区别减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。

诺德抱闸厂家小编来给大家介绍下比较常见的提高齿轮啮合斑点的方法

1、主动轮齿面和从动轮齿面啮合，在主动轮上涂薄膜涂料，沿主动轮圆周方向每隔120度给一个齿涂薄膜涂料，共涂3个齿，诺德线圈价格，啮合后观察接触斑点是否合格，从动轮接触区齿面上是否有薄膜涂料，接触斑点是否存在浮动现象。

2、用白色贴纸胶在从动轮齿面沿齿长方向的无啮合接触斑点位置，齿高方向要贴在渐开线部分，即啮合区域，然后再进行啮合吃色，诺德线圈生产厂家，直至纸上渐开线部分全部覆盖啮合接触斑点。

3、将贴纸取下用千分尺测量贴纸的厚度，根据厚度计算出修复量和螺旋角变动数据，再将数据输入成型磨进行修磨齿面。其中，贴纸厚度为δmm，齿宽为b位mm，天津诺德线圈，则修复量为两面各磨去磨量δmm，螺旋角变动量为arctan（δ/b）mm，同时根据主动轮的旋转方向判断螺旋角是增大还是减小。