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在使用sew电机时，有些人不明白为什么要加减速机?一个马达不能驱动设备吗?但是，在实际应用过程中，往往用一些对输出扭矩要求很低的设备，只使用减速器进行匹配使用。当使用单台电机时，输出速度往往非常快，但输出扭矩非常小，此时对于一些大型设备来说并不是很有利。因此，电机和减速机将在大型设备中进行匹配。那么在这个时候，为什么在配好减速机后还能增加扭矩呢?一方面，减速机可以降低电机的输出速度。在减速过程中，sew电机批发，一个关键参数是减速比。一般来说，减速器的输出扭矩与此有关。例如，一台1kw的三相异步电动机与一台45级减速器相匹配。因此，在传动效率好的情况下，减速机的输出扭矩应在270nm左右。

在一些大型设备中，即使用大功率电机也不能满足用户对扭矩的要求，有---采用匹配的减速器。然而，并不是每一种减速机都能与电动机相匹配。检查电机参数与减速机参数是否匹配。如果不匹配，则不能使用这种组合，要么安全系数太低，要么直接与报废状态的使用相结合。因此，我们需要知道我们的设备在选择型号时需要多大的扭矩，然后使用我们确定的电机功率。

sew线圈厂家小编告诉大家直流减速电机构造及其工作机理：

直流减速电机的结构应由定子和转子两大部分组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子，定子的主要作用是产生磁场，由机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等组成。

运行时转动的部分称为转子，其主要作用是产生电磁转矩和感应电动势，是直流减速电机进行能量转换的枢纽，所以通常又称为电枢，由转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和风扇等组成。

直流减速电机从电机转子位置检测器送来的三相位置检测信号（sa，sb，sc）一方面送入mc33035，经芯片内部译码电路结合正反转控制端、起停控制端、制动控制端、电流检测端等控制逻辑信号状态，经过运算后，产生逆变器三相上、下桥臂开关器件的6路原始控制信号，其中，三相下桥开关信号还要按无刷直流减速电机调速机理进行脉宽调制处理。